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【资讯】内外交困国内大豆市场难脱窘境西藏柳

发布时间:2020-11-04 08:59:22 阅读: 来源:消防服厂家

内外交困,国内大豆市场难脱窘境

近期,国内大豆市场行情继续滑落,买方市场的不积极性,使得市场价格的上涨动力明显不足,而豆农对行情的不看好,使得出货积极性较强,卖买双方的不同表现,使得市场的主动权向卖方倾斜,而畜禽存栏量偏低也影响到了饲料需求的恢复,整体市场毫无任何新意可言,后期国内大豆市场发展仍令人堪忧,具体分析如下:  产区天气状况较差,大豆生长受到影响  目前,黑龙江新豆正进入生长关键阶段,但是由于今年黑龙江产区的大豆生育前期气候较为异常,对大豆生长的不利因素较多,当地大豆生育整体拖后7-10天左右,整体不如往年正常水平,而且已经难以获得有效的改善,尤其是部分产区豆农在6月下旬毁种补种的大豆植株,一旦遭遇秋季早霜,形成青豆的可能性较大。由于目前正处大豆开花初期阶段,从目前直到豆荚出现,是大豆植株生长最旺盛时期,这个时期大豆营养积累将达到高峰,需求土壤水分充足、光照条件好,才能保证养分的正常运输,这是大豆高产中的最重要因素,因此近期黑龙江产区的天气情况值得关注。  终端畜禽存栏量偏低,影响大豆市场消费  当前生猪价格因高温季节的原因出现小幅滑落,但多数地区保本的局面依然存在,但5、6月份东北地区的生猪养殖亏损一度高达100元/头,因而造成当饲料需求的严重低迷,油厂也因此而相继停机,所以产区大豆收购始终处于停滞状态中,目前黑龙江地区毛粮收购价格最低达到了2.00元/公斤,清选粮收购价格最低为2.08元/公斤,均较6月同期最低价位下跌0.12元/公斤。目前当地豆农对于行情基本失去信心,出货心理较为迫切,所谓“大豆好收,价格难求”比较客观地反映了当前黑龙江产区大豆收购市场的现状。  进口大豆陆续集中到港,沿海市场供应压力增大  随着期进口大豆陆续集中到港,沿海地区市场的供应压力持续增大,据悉,6月份进口大豆到港量高达367万吨,7月份的到货量也将会达到250-260万吨,而6月份沿海部分油厂的停工停机,使得大豆供应压力同7、8月份转移。到货数量的庞大,而终端消费却并没有同步跟进,因此,沿海各港口的大豆库存迅速增大。而部分油厂除了大豆库存充足外,豆粕库存压力也较大,因而不得不采取停机停产来进一步消化豆粕库存。油厂处境的不利,使得油厂对国内大豆市场的采购积极性也表现不足。  外盘期货价格大幅下跌,对国内市场构成心理压力  进入本周,芝加哥期货交易所(CBOT)大豆期货收盘大幅下跌,创下两周来的低点。由于天气预报利空,吸引投机资金抛售。截止17日,COBT大豆期货收盘下跌8.25美分到13.75美分不等,其中8月大豆合约收低13美分,报590美分/蒲式耳,9月大豆收低13.5美分,报597.25美分,11月大豆收低13.75美分,报611.25美分/蒲式耳。据悉,未来一周里中西部地区将会出现降温降雨天气,这有助于削减大豆期价中的天气升水。此外,由于能源和金属市场下跌,加上美元指数走强,令大豆市场心态看空。外盘期货价格的大幅下跌,对于国内市场将带来心理压力,不利于国内价格走强。  综合分析,目前国内大豆市场行情依然疲弱,国内外市场的不利因素均在不断打压价格下行,虽然天气导致部分地区受灾较重,但对于整体大豆生长尚未形成根本性影响,天气对于价格的促进效应有限,而国外大豆期货价格的大幅下跌,也使得外围市场对国内市场的带动作用减弱,内外交困压的国内市场有些喘不过气来,短期国内大豆市场很难摆脱窘境。

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