广丰2010“比较谨慎” 主角仍是“凯汉”种植

发布时间：2020-04-19 17:42:30 阅读：次来源：消防服厂家

广丰2010“比较谨慎” 主角仍是“凯汉”

12月28日，广汽丰田汽车有限公司（广汽丰田）发布了其2010年事业计划，计划称2010年产销量将增至26.7万辆，增幅为26%。广汽丰田执行副总经理冯兴亚认为这一数据比较谨慎。

2009年，广汽丰田全年销量为20.94万辆，同比增幅为18.5%，虽高于原计划，但仍大大低于行业平均40%的增速。

不过，广汽丰田一位内部人士透露，以产值论，广汽丰田2009年增幅为30%，而行业平均增幅为20%左右，显示了公司依然保持着有质量的增长。

2009最意外：汉兰达超额75%

2010年，除油电混合动力凯美瑞国产计划外，广汽丰田并无全新车型导入。明年三款车总销量目标设为26.7万辆，其中，凯美瑞17万辆（含油电混合动力凯美瑞），汉兰达7.5万辆，雅力士2.2万辆。

广汽丰田副总经理胡苏接受本报专访时透露，2009年，广汽丰田凯美瑞、汉兰达（6月开始上市）、雅力士销售数据分别为：15.6万辆、3.5万辆、2.1万辆。与2009年数据相比较，可以看到凯美瑞及汉兰达仍将充当广汽丰田两个增长主要点。2010年计划新增的产销量5.76万辆中，有5.4万辆来自上述两款汽车。

我们2009年做得最成功的一件事情，就是新产品汉兰达的导入。它的表现大大超出我们的预期。胡苏称，汉兰达上市初的预计销售数字是2万辆。他把成功归功于汉兰达豪华城市型SUV 的定位，还有产品的性价比。然而，这款大中型SUV中的2.7排量正遭遇所谓爬坡门事件。

为抢夺本田CR-V这些紧凑型高端SUV的市场份额，汉兰达国产后，除了保留高端的3.5升车型外，广汽丰田还根据中国市场新增了2.7升车型，这一排量是2009汉兰达畅销的绝对主力，占到整个汉兰达销量的80%。

爬坡门事件，加之竞争者宝马X、奥迪Q5、大众途观的国产，是否会影响到汉兰达明年的表现？事实上，相比2009年半年3.5万辆的销售数据，明年汉兰达全年的7.5万辆销量可以说是相当理性。

对于上述观点，胡苏没有具体解释，但强调需要进一步向车主宣传城市SUV的特点，以免产生误解。冯兴亚则表示汉兰达明年的重点工作就是缩短交货期，并做好换购市场的开发。广汽丰田总经理葛原徹保证在明年年初，汉兰达的月生产能力将提升到6600-6800辆。

关于凯美瑞，冯兴亚并不认同该车型已进入衰退期的观点。明年是凯美瑞小改款的第二年，我们会采取提高性价比等多种措施提振其销量。凯美瑞2010年同比增长估计为9%，这一数字低于12月22日，工信部公布的明年工业11%的增长目标。而油电混合动力凯美瑞目标是月销千辆，并且公司也没有公布该车的具体上市时间，因此估计不会对凯美瑞全年销售表现带来重大影响。