长城商玉贵：以开放心态做强自主车种植

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长城商玉贵：以开放心态做强自主车

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长城商玉贵：以开放心态做强自主车 12-10-26 08:18 来源：中华工商时报作者：陈希打印手机看新闻

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长城汽车新闻总监商玉贵

作为国内市场表现较好的长城汽车，此时会有何思考？作为企业和产品名称都为长城，是否会挑起国货当自强的大梁？不久前，中华工商时报特约评论员、中国买车网(微博)CEO陈希在长城汽车保定总部，与长城汽车公司新闻总监商玉贵进行了一次对话。

一场突如其来的政治事件令国内的汽车市场格局发生重大转变。日系车由于遭到抵制和在游行中被砸，市场销量急剧萎缩。这给其他合资品牌和自主品牌带来了机会。以南北大众为主的德系更加受欢迎，韩系也乘机上位。这一事件也使自主品牌得到了喘息的机会。9月的汽车销量显示，自主品牌占有率有了显著提升。消费者也发出了国货当自强的呼号。

今年组织机构变动就很大，营销网络变动也很大，营销的模式也变动了，业务经理包括业务员也都撤回来了，一切为了客户满意。把这个做好了，企业才能快速健康发展。商玉贵如是说。

他同时坦言：长城汽车存在很多问题，也有软肋，尤其在4S店，或

者网络的建设都存在问题。为什么今年长城提出来一切以客户满意为战略，我们不提领先，我们不提要跑多大的销量，首先一切要做好客户满意。

开放心态

问：国内对日系车抵制比较严重，希望我们的自主品牌有所作为。那么对这两种呼声，长城汽车有何看法？

商玉贵（下称商）：当前最重要的不在于非要是抵制，而是要在国际竞争当中要取胜，胜过他们。不瞒你说，长城汽车的发展当时也是靠学习和模仿起家的。现在也用了不少日本的东西。但是这个是没关系啊，我们是开放的民族，长城汽车也是开放的汽车，任何一个民族都必须有这种心态，有好的东西就一定要学习。东西是东西，技术是技术，政客是政客。我们也同样对于日本右翼政客情绪非常强烈，但是对于先进

技术，我们应该把它分开。

问：据了解，前不久长城的车登上了海南的三沙市，我们想，网友们对这个问题也比较感兴趣，现在请商总给我们介绍一下。

商：这个事说白了是一次营销活动。我们公司高层对这个事还是很冷静，说不要过多的炒作。为什么登在三沙呢？一个是表示一下长城的这种心意，长城（汽车）给我们是长城的意思，首先以表示，我们确确实实的爱国心意。第二，它正好赶上H61.5T上市。上市之前有个试驾，试驾在哪呢，选择了三沙，也不是刻意的炒作。我们哈弗H6上市没有举行任何仪式，也没有开发布会，这就算是把这点钱花在这上面。一是表示个心意，二是也宣布上市了。

品牌聚焦

问：从9月份的数据来看，自主品

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