瞧一瞧:摩根士丹利:法拉利应全面转型电气化
盖世汽车讯据外媒报导,摩根士丹利分析师表示,在拖延好久后,法拉利是时候全面向电气化转型了。
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SF90Stradale(图片来源:法拉利)
事实上,该公司早就已在其超级跑车中加入了1些电动动力技术,但在生产纯电动动力系统汽车方面却缄口不提。今年早些时候,该公司表示,对超跑来讲,电池技术“发展的还不够”,还称在2025年前并没有进入该领域的计划。
这多是由于目前该公司商业模式运营良好。自4年前从菲亚特克莱斯勒(FCA)剥离后,法拉利股价已上涨逾200%。
摩根士丹利的AdamJonas团队认为,法拉利转向电气化对其业务来讲是积极的:“过去几周,鉴于监管法规的变化(如加州到2035年制止销售内燃机汽车)和全球愈来愈多法拉利的主要市场计划设立截止期限,制止内燃机汽车上路,我们1直收到投资者关于法拉利未来全面电气化的咨询。我们相信,法拉利合法强拆应具备哪些条件
转向电动汽车多是未来3到5年该公司股价上涨的头号推动因素。”
摩根士丹利表示:“法拉利从内燃机汽车转向电动车可以省下很多资金。我们预计法拉利的平均动力本钱将从现在的95,000美元减少到50,000美元。每辆车约减少45,000美元本钱,将能为该公司跑车业务的利润增加1,400个基准点。若按我们对法拉利2022年的事被违法强拆了怎么办
迹预测来看,提高的利润相当于5.45亿美元息税前利润,每股收益增加2.34美元或比我们当前的预测增加50%。”
该机构对法拉利股价设立的目标是每股265美元,目前该公司股价为每股185美元。
今年早些时候,法拉利推出了插电式混合动力车SF90Stradale。
(HN666)
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